第997节（1 / 2）
这样打下去使用毒气弹的意义在哪？
为八路军提供掩护？
因为这事隔了一段时间而且也是未确定的“疑点”，因为梅津美治郎就把它抛到脑后了。
现在把小野浩二的“借口”跟以前这事一对照……梅津美治郎就感到奇怪了。
如果两者都是“借口”，他们找的“借口”不太可能一样吧！
“你的意思是说……”梅津美治郎望向桥本虎之助：“八路军可能真的有某种装备，使他们能在夜里看到我军部队？”
“虽然这很离奇，我也不敢相信！”桥本虎之助说：“但战场上一而再再而三的发生而且情况完全一样，我认为我们不能把它作是前线部队怯战找的借口而忽视，如果八路军真有这样的装备呢？”
在梅津美治郎犹豫的时候，桥本虎之助又补充了一句：“八路军已经发明了太多出人意料的装备，现在多出现这一样，我觉得也不是什么不可能的！”
这话彻底说服了梅津美治郎，他点头道：“如果是这样，那我们应该怎么做？”
“我认为我们应该保存实力暂缓进攻！”桥本虎之助分析道：“此时我军虽然占据上风，但在八路军拥有这种可以夜视的装备之后，用部队消耗其弹药的战术已基本确定是不可行的！”
梅津美治郎微微点头。
假设八路军真有这样的装备，那就意味着他们能在黑夜中精准打击目标。
也就是可以用最少的弹药消灭最多的士兵。
帝国军队有多少士兵能往这个坑里填？
或者说八路军的弹药多还是帝国的士兵多？
继续这样打下去，很可能是帝国士兵已经打完了，八路军弹药还源源不断的送上去吧！
“我军维持这种攻势代价很大！”桥本虎之助补充道：“炮兵无视被敌人炮火轰炸持续用火力切断敌人补给，到现在我军炮兵已经损失了一个炮兵联队。步兵已经伤亡一万余人……这样下去，只怕天还没亮我军在平安村的炮兵步兵就消耗得差不多了吧！”
梅津美治郎咬着牙点了点头。
他原本的计划是用两万兵力堆进去差不多就能达到目标。
现在看来，两万兵力堆进去可能才只是一个开始。
虽然打这场仗可以不计代价，因为平安村有石油，但也不能“奢侈”到这地步。
最后桥本虎之助劝道：“大将阁下，我们不应急于一时。为了能将八路军封在平安村内要付出如此大的代价，似乎有些不值。而且即便是到了白天，我们或许依旧有这样的优势！”
“桥本君说的是‘疾风’战斗机？”梅津美治郎问。
“是的！”桥本虎之助回答：“如果‘疾风’战斗机能为我们争取到制空权，也就意味着我军能毫无顾忌的轰炸八路军阵地！另外，八路军的炮侦雷达还相当明显，它有一个天线在转动，我军可以用战斗机对其进行打击从而保证我军炮火的输出！”
顿了下，桥本虎之助又补充道：“还有一点，八路军一直因为‘拉5’的优势以为他们拥有制空权，因此我料想他们没有准备多少防空火力，这对我军是有利的！”
梅津美治郎被这番话说得心情大好，他点头说道：“桥本君说的有道理，所以，我们就做好天亮后接着进攻的打算吧！不过在此之前，我们要确认八路军是否真的拥有这款能在夜里看见我们的装备！”
“是！”桥本虎之助回答：“这并不难，只需要试探性进攻就可以！这交给我去完成！”
桥本虎之助去下达命令的时候，心里却在想着：但愿天亮后的制空权不会有什么问题！
兵马未动粮草先行
鬼子的炮声就像踩了刹车似的戛然而止，地面进攻也由原先的集团式密集冲锋变成了小规模试探性进攻。
长征团那边也松了口气，平安村内的补给和增援总算可以送上来了。
确切的说不是增援，而是援兵上来换防，这一仗长征团可以说是元气大伤，三千多人打得只剩下六百多人而且还个个都带着伤，就连团长赵良志身上也挂了彩。
不过长征团虽然换了下去，张子辉的独立营却依旧坚守在阵地上。
因为李云龙担心鬼子冷不防又来这么一下，到时撤回村内的独立营怕是就上不去了。
王学新知道鬼子这是什么意思，他们把希望寄托在明天的制空权上了。
所以，隐瞒“歼2”的关键信息给鬼子一点希望是对的。
正因为鬼子认为明天“疾风”能拿下制空权，因此才会放过今晚这次机会。
否则，此时距离天亮还有两个多小时。
在这两个多小时里，鬼子若是找到八路军用直升机增援的途径进而用炮火对增援地实施封锁，另一面继续用人海消耗长征团的兵力和弹药，最终鹿死谁手还是未知之数。
然而，因为鬼子对天亮后的“制空权”抱有希望，抱有很大的希望，因此今晚的进攻才没有那么坚决，在发现问题时就不是解决问题本身而是等待天亮后的奇迹出现。
王学新没有迟疑，一声令下就命令第五航空队出发。
第五航空队的准备工作甚至在一个月前就展开了。
有句话叫“兵马未动粮草先行”，喷气式战斗机的作战尤其如此。
比如王学新打算把“歼2”布署在新京机场，那新京机场是不是要有维修人员另外还要配套零件？又或者加油、装弹的地勤人员？另外还有航炮的弹药？
此时的新京机场的确是个军用机场，也有许多地勤人员和零件，但这些地勤人员和零件都是为“歼1”提供服务的，“歼1”是螺旋桨战斗机跟喷气式战斗机是两回事，能维修“歼1”的师傅看到“歼2”时估计就一脸懵啥事也干不了！
因此王学新在培训飞行员的同时就开始培训地勤人员。
这方面其实并不困难，其它东西大多是相通的，只是喷气式战机严格许多尤其待机时进气口需要用防水盖盖上避免异物及雨水进入，起飞前一定一定一定要记着把这封口拿掉……现代就有这样的案例，因为地勤人员的粗心忘了拿掉进气口的防水盖，结果一架f35就没了，损失估计1亿英磅。
至于维修人员，则直接是从生产线调下来的。
他们其实没什么经验，但如果他们都不会修找不出故障在哪，那这世上就没人会修了……谁让“歼2”是这世上首款可以投入实战喷气式战斗机呢！
所有这些，包括备用航炮及炮弹，王学新都在这一个月的时间内陆续送往新京机场并为它专门建设了两条跑道。
六架战机需要两条跑道，为的是万一跑道被鬼子炸坏很可能会导致“歼2”无法起降。
这方面马虎不得，“歼2”对跑道长度要求更高，它原则上不能与“歼1”共用跑道，除非“歼1”的跑道有足够的长度冗余。
甚至在两天前，王学新就把预备飞行员都送往新京了。
“歼2”可以当天飞往新京，但多出来的三名预备飞行员却无法当天飞新京……他们或许可以驾驶“歼1”过去，但王学新认为在他们还没熟练驾驶“歼2”时频繁转换机型会造成他们的识别混乱，这在战场上很可能会出问题。
因此，王学新专门动用了运输机并用两架“歼1”护航将其送往新京。
甚至王学新还在赤峰又建设了一个备用跑道准备了一套零件和压缩版的地勤人员。
这是王学新考虑到转场飞行时太原距赤峰直线七百多